广州轨距挡板的作用与安装维护

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      广州轨距挡板是铁路轨道的重要组成部件之一。广州轨距挡板一般呈片状，有不同的形状和尺寸，以适应不同的钢轨类型和轨枕形式。上面通常有孔或槽，用于通过螺栓或其他连接件与钢轨和轨枕固定。适用于标准轨距铁路直线及半径 R 大于 300m 线路上联结 50、60kg/m 钢轨与预应力混凝土枕、预应力宽混凝土枕及直线地段整体道床。

      作用

      调整轨距：使轨道轨距保持在标准范围内，如我国标准轨距为 1435mm，确保列车轮对正确对准轨道，防止列车因轨距问题发生出轨等事故。

      传递横向水平推力：将钢轨受到的横向力传递到轨枕或道床，增强轨道的横向稳定性，保持轨道结构的稳定，减少轨道变形。

      限制轮缘磨损：通过限制轮缘与轨距挡板的接触，减少轮缘磨损，延长轨道和车辆的使用寿命。

      吸收冲击：具有一定弹性的轨距挡板能够在列车通过时吸收冲击，减少轨道磨损，降低列车运行时的震动，提升乘坐舒适度。

      安装轨距挡板时，直线地段及曲线 R 大于 650m 地段，广州螺母扭力矩控制在 80 - 120N．m；半径 R 小于 650m 地段，螺母扭力矩控制在 120 - 150N．m。轨距挡板安装好后，还需要定期检查轨距挡板的状态，查看是否有变形、磨损、裂纹等情况，如有损坏应及时更换，以确保其能正常发挥作用，保障铁路运行安全。

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